Ilsbo Moped Club

Varje del av ens motorcykel ligger det princip ett handarbete bakom, varje del är gjord med kärlek. Tänk bara på ditt styre. Från starten har arbetet börjat som en skiss på ett papper, där man har tänkt både funktionaliteten och på utseendet och designen. Styret måste inte bara bli snyggt, det måste passa ihop med resten av hela motorcykeln. När alla är nöjda vid detta steg går man även till den faktiska tillverkningen. Bockning av rören och styret sker på en mekanisk verkstad där man är proffs på att få till den rätta känslan. När allt är färdigt så blir det sista steget naturligtvis att montera styret på resten av motorcykeln så att den sedan kan bli ett komplett vrålåk som får komma ut på vägarna.

Vill man bocka rör måste man komma ihåg att det är en sak som sliter en hel del på materialet som man vill bocka till. Är man nybörjare kan det därför vara en god idé att få hjälp av ett företag där man kan det här med bockning, eller i alla fall gå till ett ställe där man kan få låna deras maskinpark för att kunna utföra bockningen själv. En mekanisk verkstad har all den utrustning som man brukar behöva för att utföra en sådan sak.

Det händer att riktiga fantaster köper flera motorcyklar som idag inte duger till speciellt mycket för att ta loss de delar som är bra och ta alla delarna för att bygga en helt ny motorcykel. Har man lite kunskaper på området kan detta vara oroligt roligt samtidigt som man i slutändan har en helt unik och egen hoj som ingen annan har. I dessa fall är det till stor del en själv som står för kärleken i arbetet.